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纖維管以其獨具的諸多優勢在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業取得了廣泛的應用。隨著中國城市化進程加快,面對人口、資源和環境的平衡與保護,各級政府在逐年加大對城市
纖維管以其獨具的諸多優勢在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業取得了廣泛的應用。隨著中國城市化進程加快,面對人口、資源和環境的平衡與保護,各級政府在逐年加大對城市基礎設施的投入玻纖管,結合先進科學技術需要,管材、管件的品種和規格不斷豐富,產量不斷增加,質量不斷提高,尤其是塑料管發展更快,成為當今投資熱點。玻璃纖維管就為其中之一。
玻璃纖維管電熱絕緣性好。玻璃鋼是非導體,管道的電絕緣性特優,絕緣電阻在1012-1015Ω.cm丙烯酸玻纖套管,適應使用于輸電,電信線路密集區和多雷區玻璃鋼的傳熱系數很小,只有0.23,是鋼的千分之五,管道的保溫性能優異。玻璃纖維管摩擦阻力小輸送能力高。玻璃鋼管內壁非常光滑,糙率和摩阻力很小。糙率系數為0.0084,而混凝土管的n值為0.014聚氨酯玻纖套管,鑄鐵管為0.013
玻璃纖維管抗熱,耐溫好,耐電壓等級較高,溫控保險絲常用的溫度從70℃到300℃不等,只有耐溫以及耐電壓等級較高的玻璃纖維管才適應于溫度保險絲的絕緣防護;
玻璃纖維管重量輕、強度高、摩擦阻力小,用于溫控保險絲線束中不影響到溫控保險絲本身的作用。溫度保險絲也叫做熱熔斷體、溫控器,是檢測發熱元件的表面溫度起保護作用的切斷裝置。溫度保險絲能感應電器電子產品非正常運作中產生的過熱,從而切斷回路以避免火災的發生。
1、坯管編織
坯管在編織過程中,機臺速度不穩定,導致編織管密度有差異,這是老式編織機普遍存在的問題,作為行業的企業,所有設備已全部更換為新式數控設備,可以完全杜絕該問題的存在。
2、硅橡膠擠出
玻璃纖維套管中的硅橡膠玻璃纖維管,在坯管編織之前先要擠出內膠管,內膠管擠出時溫度不合要求或者擠出壁厚不均勻;如果硅膠管內層本身壁厚不均勻將直接導致玻璃纖維套管成品壁厚不達標。
目前中國國內的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據,隨著國內在汽車行業認證上的通過以及成本上的優勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進一步提高,目前國內生產的汽車用雙壁熱縮套管的價格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內目前對汽車行業的供貨情況分析,如果全部換成中國產汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價格為200-500元。假設中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產量計算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達到42 億左右。